Puerto de la Cruz

W promieniu 50 km od Puerto de la Cruz mamy w katalogu 5 podjazdów, w tym 3 o kategorii HC lub 1. Wizytówką okolicy jest El Teide.

marzec, kwiecień, maj dają najlepsze temperatury do jazdy. Około 12 miesięcy w roku jest wystarczająco ciepłych (normy ERA5, 2015–2024).

Tak — styczniowe maksima to średnio 21 °C, więc zimowa jazda jest tu normą.

W promieniu 12 km od Puerto de la Cruz potwierdziliśmy wynajem w 5 sklepach (średnia ocen Google 4.9/5). Ranking pokazuje ceny i floty tam, gdzie sklepy je publikują.

Publikowane stawki dzienne w Puerto de la Cruz wynoszą od 15 do 48 EUR w 3 sklepach, których cenniki odczytaliśmy — każda kwota ma cytat ze strony sklepu.

Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna Airport (TFN), 22 km.

W zasięgu przejażdżki z Puerto de la Cruz działa 4 zweryfikowanych kawiarni kolarskich — miejsc z dowodem na stojaki, warsztat albo klubowe wyjazdy, nie tylko z nazwą.

Koleją (Renfe): rower za darmo (w boxie). Tanie linie przewożą spakowane rowery za 45–80 € za lot — nasza tabela przewozu rowerów zbiera wszystkich przewoźników ze zweryfikowanymi opłatami.

El Teide to 38,3 km przy średnio 6,0% i 2309 m przewyższenia, ze szczytem na 2311 m. To ten podjazd sprowadza kolarzy do Puerto de la Cruz — profil i wszystkie zmierzone strony znajdziesz na jego stronie.

El Teide — 38,3 km przy 6,0%, kategoria HC, 2309 m przewyższenia. Kategorię liczymy sami (średnie nachylenie do kwadratu × długość), więc jest porównywalna między wszystkimi podjazdami w serwisie.

Jazda w Puerto de la Cruz jest pionowa od pierwszego obrotu korbą — miasto leży na poziomie morza i niemal każda trasa zaczyna się podjazdem. Płaskiej rozgrzewki nie ma, więc rytm łapie się od razu i trzyma przez godzinę albo dłużej, gdy droga wije się przez plantacje bananów, potem las wawrzynowy, a wreszcie sosny i otwarty teren wulkaniczny. Nagrodą jest skala: nachylenia raczej równe niż brutalne, serpentyny z Atlantykiem w dole i zjazdy tak długie, że wymagają planu.

Na pierwszym miejscu postaw El Teide — to dla niego większość kolarzy wybiera Puerto de la Cruz na bazę i wokół niego układa resztę planu. Izaña i Chipeque dają ten sam długi wysokogórski wysiłek z La Cuesta, tyle że o innym charakterze, a Cruz del Carmen to krótsza, bardziej zielona opcja w górach Anaga. Jeśli starczy nóg i chęci na dojazd, ściana Cumbre de Masca ze wsi Masca jest morderczo stroma na krótkim dystansie i zupełnie niepodobna do pozostałych.

El Teide z Puerto de la Cruz to prawdziwy wysiłek kategorii HC: 38,3 km przy średnim nachyleniu 6,0%, +2309 m przewyższenia i szczyt podjazdu na 2311 m. Trudność tkwi nie w stromiznie, lecz w czasie trwania — nachylenie prawie nie pozwala odpocząć, a powietrze wyraźnie rzednie na ostatniej trzeciej części, więc tempo lekkie w pierwszej godzinie potrafi się później zemścić. Większość kolarzy przerywa podjazd postojem w kawiarni po drodze, zabiera więcej jedzenia, niż wydaje się potrzebne, i traktuje zjazd jak osobną dyscyplinę.

Puerto de la Cruz może się sprawdzić dla początkującego, ale tylko przy realistycznych oczekiwaniach i bardzo lekkich przełożeniach. Nie ma tu łagodnych falistych dróg, w których dałoby się schować — albo jedziesz w górę, albo w dół — więc nowicjusz powinien wziąć na cel krótsze podjazdy Anagi, jak Cruz del Carmen (11,0 km przy 4,4%), zamiast El Teide. Jedź dolnymi partiami, zawracaj, gdy wystarczy, i pozwól formie rosnąć w trakcie wyjazdu. Zjazdy nad wybrzeże są długie, więc panowanie nad hamulcami liczy się tak samo jak nogi do wspinaczki.

Zaplanuj co najmniej pięć–sześć dni jazdy w Puerto de la Cruz, a najlepiej tydzień lub więcej. Potrzebujesz dnia na rozjeżdżenie nóg, całego dnia na El Teide, po którym nie planujesz już nic więcej, dnia w spokojnym tempie na regenerację, a potem jeszcze dwóch lub trzech na Izañę, Chipeque i stronę Anagi wokół Cruz del Carmen. Przy krótszym pobycie albo odpuścisz górę, po którą przyjechałeś, albo pojedziesz ją zmęczony.

Tak — przyjazd do Puerto de la Cruz bez roweru sprawdza się bez problemu, bo w mieście działa wypożyczalnia. Oszczędzasz opłaty lotnicze, stres z pakowaniem i ryzyko uszkodzenia ramy, a na lotnisko Tenerife Norte (TFN), 22 km od miasta, przylatujesz tylko z torbą ze sprzętem. Zarezerwuj wcześniej, jeśli zależy ci na konkretnym rozmiarze, i zabierz własne pedały, siodełko oraz buty, żeby pozycja była znajoma podczas długiego dnia w rodzaju El Teide.