Bédoin

W promieniu 50 km od Bédoin mamy w katalogu 17 podjazdów, w tym 3 o kategorii HC lub 1. Wizytówką okolicy jest Mont Ventoux.

kwiecień, maj, czerwiec dają najlepsze temperatury do jazdy. Około 11 miesięcy w roku jest wystarczająco ciepłych (normy ERA5, 2015–2024).

Styczniowe maksima to średnio tylko 10 °C — Bédoin to kierunek sezonowy, nie zimowy.

7 sklepów w promieniu 12 km od Bédoin ma potwierdzony wynajem, średnia ocen 4.7/5 — ceny i dostępne rowery znajdziesz w rankingu.

Avignon Caumont airport (AVN), 33 km; najbliższy duży port to MRS — 77 km.

W zasięgu przejażdżki z Bédoin działa 5 zweryfikowanych kawiarni kolarskich — miejsc z dowodem na stojaki, warsztat albo klubowe wyjazdy, nie tylko z nazwą.

Koleją (SNCF): rower 10 € (miejsce) / w boxie za darmo. Tanie linie przewożą spakowane rowery za 45–80 € za lot — nasza tabela przewozu rowerów zbiera wszystkich przewoźników ze zweryfikowanymi opłatami.

Mont Ventoux to 21,0 km przy średnio 7,5% i 1569 m przewyższenia, ze szczytem na 1897 m, a maksimum sięga 16,3%. To ten podjazd sprowadza kolarzy do Bédoin — profil i wszystkie zmierzone strony znajdziesz na jego stronie.

Mont Ventoux — 21,0 km przy 7,5%, kategoria HC, 1569 m przewyższenia. Kategorię liczymy sami (średnie nachylenie do kwadratu × długość), więc jest porównywalna między wszystkimi podjazdami w serwisie.

Jazda w Bédoin to życie u stóp góry, która wchodzi w każdy planowany wyjazd. Drogi wyjeżdżające z miasteczka toczą się łagodnie wśród winnic, sadów i wapiennych zarośli, więc rozgrzewka jest spokojna, a prawdziwe nachylenie zaczyna się dopiero po skręcie w stronę Mont Ventoux. Na odsłoniętych, wyższych partiach stale towarzyszy wiatr, a letnie popołudnia w dolinie bywają upalne — w lipcu dzień to średnio około 30°C. Przerwa w kawiarni w połowie trasy jest tu czymś zupełnie naturalnym i często wyznacza kształt całej pętli.

To podjazd kategorii HC i jeden z najtrudniejszych ciągłych podjazdów we Francji, więc wymaga szacunku. Z Bédoin ma 21,0 km przy średnim nachyleniu 7,5% i przewyższeniu 1569 m na szczyt na 1897 m, a najostrzejsze fragmenty sięgają 16,3%. Najtrudniejszy jest środkowy odcinek przez las — długi, zacieniony i bezlitośnie stromy — a odsłonięta górna część dokłada wiatr i wysokość do już zmęczonych nóg. Jedź na świeżych nogach, latem startuj wcześnie i w lesie trzymaj tempo dużo spokojniejsze, niż podpowiada głowa.

Tak, pod warunkiem że początkujący potraktuje Mont Ventoux jako cel, a nie punkt wyjścia. Drogi w dolinie wokół Bédoin są łagodne i spokojne, a takie opcje jak Gorges de la Nesque z Villes-sur-Auzon (10,9 km, 2,0%) czy Combe de Lourmarin z Cadenet (11,2 km, 1,3%) dają długie, satysfakcjonujące trasy bez karzących nachyleń. Zacznij od spokojniejszych dni, zamontuj lekkie przełożenia, a wielki podjazd stanie się realnym celem, a nie nieudanym dniem.

Przedłużony weekend to praktyczne minimum w Bédoin, ale tydzień sprawdza się znacznie lepiej. Przy krótkim pobycie przyjeżdżasz, jedziesz Mont Ventoux i wracasz — to działa, ale nie zostawia marginesu na wiatr, upał czy zmęczone nogi. Tydzień pozwala wpleść dzień spokojnej jazdy, przejechać Gorges de la Nesque i Col de Murs z Venasque, zachować atak na szczyt na dobre warunki i wciąż znaleźć czas na postój w kawiarni, dzięki któremu jazda tutaj smakuje jak wakacje.

Bédoin wymaga lżejszych przełożeń, niż zakłada większość kolarzy, bo trudność polega tu na długości wysiłku, a nie na jednej stromej ścianie. Korba kompaktowa z szerokozakresową kasetą pozwala kręcić przez długi leśny odcinek Mont Ventoux zamiast mielić go na siłę — i to właśnie ratuje dzień. Ze sprzętu zabierz cienką warstwę na zjazd: szczyt leży na 1897 m i bywa znacznie zimniejszy oraz bardziej wietrzny niż dolina, nawet gdy miasteczko się gotuje. Ważna jest też ochrona przed słońcem i zapas wody, bo górne partie nie dają cienia ani wielu okazji do uzupełnienia bidonu.

Tak, przyjazd do Bédoin bez roweru sprawdza się bardzo dobrze, bo w miasteczku działa wypożyczalnia sprzętu. Przylot ma dzięki temu sens: lotnisko Avignon Caumont (AVN) leży około 33 km stąd, więc możesz wylądować, dojechać i tego samego dnia być na trasie, bez pakowania roweru w kufer. W ruchliwszych miesiącach rezerwuj z wyprzedzeniem i zaznacz, że planujesz Mont Ventoux — wtedy dostaniesz przełożenia pasujące do podjazdu o przewyższeniu 1569 m, a nie tylko do łagodnych pętli po dolinie.